En août et septembre 2017, les trains affichaient soudainement moins de retard. | Graphique: B. Büchel et al. (2020)

L’effondrement d’un tunnel à Rastatt (D) en 2017 a perturbé le trafic ferroviaire en Europe. Une étude de l’ETH Zurich en a analysé l’impact sur la gare de Bâle durant cette période (rouge). Résultat: les trains de voyageurs ont été plus ponctuels durant cette période (rouge) que normalement (bleu). Peu de trains ont accusé plus de 5 minutes de retard (au-dessus du 20e percentile), car des trains de marchandises ont été supprimés/déviés sur Schaffhouse. Et des trains de voyageurs allemands partis plus au sud ont cumulé moins de retard.

B. Büchel et al.: Empirical dynamics of railway delay propagation identified during the large‑scale Rastatt disruption. Scientific Reports (2020)

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